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我国时间同步系统技术达世界领先水平

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我国时间同步系统技术达世界领先水平

澳门皇冠800在线:广东科技厅网站 发布日期:2011-09-26 查看:
 

  

    随着630日我国京沪高铁的正式运行,由烟台持久钟表集团自主研发制造的时间同步系统亮相于全线25个客运站和3个车辆保养点。总共由28套母钟、861台子钟及众多时间接口设备组成的“全线时间同步系统”是京沪高铁的“中枢神经”之一,可提供精确、标准、统一的同步时间。该系统的成功应用,彻底打破了时间同步系统技术长期被美、日、法、德等国家垄断的局面,也标志着我国时间同步系统技术已达到世界领先水平。

 

    记者了解到,京沪高铁全长1318公里,除站台、站厅的时间显示外,每个站点的广播、售票、检票及相关运营设备的时间均由这些时间同步系统提供,同时要求全线各站之间的时间也必须完全统一。“否则,在运行时速高达300公里、中间站停靠只有两分钟的情况下,时间系统如果出现一点偏差或错乱,就有可能造成旅客无法登车、列车进出站混乱甚至造成高铁运行的瘫痪”。烟台持久钟表集团董事长朱长虹在先容“全线时间同步系统”的重要性时说。据悉,该企业研制的全线时间同步系统通过接收GPS卫星系统时间,使时间精度达到了微秒级,即0.000001秒,同时,该时间同步系统还可以自己完成校正、对时等任务,确保每台时钟精准无误。

 

    据先容,国家级重点高新技术企业——烟台持久钟表集团是我国规模最大的特殊钟表生产企业,先后成功研制出大区域子母钟系统和超大区域时间同步系统,实现了对时间的同步远程调控,并获得相关发明专利10余项。从鸟巢、世博会、上海磁悬浮、首都机场、浦东机场、虹桥机场、广州亚运会等重点工程,到上海、北京、广州等10余个大中城市的50多条地铁、轻轨,以及京津、武广、郑西、哈大、沪杭等众多高铁,烟台持久钟表的时间同步技术已成功应用于我国高铁、机场、地铁、轻轨、核电、广电、船舶等领域,经受了时间的考验。

 

 

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